Уход с российского рынка западных автопроизводителей, санкционные ограничения на поставку запчастей сделали услуги частного автосервиса еще более актуальными. Поэтому эксперты рынка прогнозируют в ближайшее время новую волну спроса на услуги независимых станций техобслуживания автомобилей.
Малый и средний автобизнес гораздо легче приспосабливается к новым реалиям, ему проще наладить параллельный импорт автозапчастей и расходников, чем официальным дилерским центрам. В отличие от дилеров, частные автоумельцы способны работать с неоригинальными запчастями, если нужно - находить нестандартные технические решения проблем.
В активе компании «Андромета» - немало реализованных проектов СТО и автосервисов из металлоконструкций малого и среднего масштаба, и мы полагаем, что сейчас некоторые из них могут оказаться востребованными для повторного применения.
Представляем один из таких проектов - мультифункциональное здание автосервиса с торговой инфраструктурой.
Здание комплекса имеет характерную для таких построек «линейную» конфигурацию, обусловленную расположением объектов вдоль шоссе и автомагистралей. Ввиду совмещения под одной крышей разных функционалов – технического и коммерческого – здание состоит из двух частей, отличающихся высотой: 5 метров для СТО и 4 метра – для магазинов и кафе. Ширина пролета 10 метров оптимальна для размещения авторемонтных мастерских и автомоек, длина – определяется количеством постов и требуемой площадью торговой зоны, и в данном случае составляет 55 м – в части СТО и 39 м – в коммерческой части.
Условия строительства
- Расчетная снеговая нагрузка 140 кг/м2
- Нормативное значение ветрового давления 48 кг/м2
- Сейсмичность площадки строительства 8 баллов
- Расчетная температура наружного воздуха –19оС
В более высокой части здания располагаются автомойка-полировка на 3 поста и автосервис на 8 постов площадью 50м2 каждый. Каждый пост снабжен отдельными воротами шириной 3,6 м и высотами 3 м и 3,6 м, что позволяет обслуживать как легковые, так и грузовые автомашины. Торговая зона рассчитана на размещение четырех заведений с отдельными входами, для которых предусмотрены соответствующие дверные проемы по главному фасаду. В рассматриваемом комплексе работают два магазина автозапчастей и два продуктовых.
Для технических целей и соблюдения противопожарных требований предусмотрены также шесть выходов по тыльной стороне здания.
Каркас здания – однопролетный с односкатной кровлей уклоном 20%. Поперечники, состоящие из колонн и треугольных ферм из ЛСТК, установлены с шагом 5м. Узлы соединения элементов ферм и верхних поясов с колоннами решены без применения чернометаллических фасонных деталей, что облегчает конструкцию и повышает срок ее службы. Стык разновысотных частей здания решен установкой несущего фахверка с одной промежуточной стойкой и двумя параллельными балками с высокой стороны и рядовой рамы – с низкой.
Каркас укомплектован 11 воротными и 10 дверными проемами разных размеров.
Автосервис с каркасом из оцинкованных ЛСТК профилей построен в г.Крымск Краснодарского края в 2013 году, и успешно эксплуатируется уже почти 10 лет (представленные на этой странице фото сделаны в ноябре 2022).
Здание облицовано стеновыми сэндвич-панелями с сердечниками из каменной ваты толщиной 100 мм, а в торговой части установлено витражное остекление фасада. Кровля покрыта сэндвич-панелями толщиной 120 мм.
| На страничку проекта |
Быстровозводимые здания на базе полностью оцинкованных каркасов из ЛСТК серии СТЕРК® - оптимальное решение для автосервисов и СТО. Небольшая высота и ширина этих зданий позволяют максимально эффективно использовать все преимущества ЛСТК: легкость, удобство доставки, скорость и всесезонность монтажа.
Строительство автосервиса из ЛСТК обходится на 25-30% дешевле, чем сварного аналога, а срок эксплуатации без капремонта – 50 лет и более благодаря надежной антикоррозионной защите металлоконструкций горячим цинковым покрытием. В онлайн каталоге готовых проектов нашего сайта представлено около 15 различных конфигураций автосервисов, быстровозводимых гаражей и других зданий для автобизнеса площадью от 72 до 1500 м2. По всем этим проектам здания можно строить без прохождения экспертизы. Срок поставки каркаса по готовому проекту – от 2 рабочих недель.
Андромета – это надежно!
