Завод «Андромета» выполнил очередной заказ на изготовление металлоконструкций на стыке строительства и машиностроения. По заданию Научно-производственного предприятия «МЕТРА», ведущего российского производителя промышленного весоизмерительного оборудования, был изготовлен комплект металлоконструкций грузоприемного устройства для нестандартных автомобильных весов М8200Б-150-12. Они предназначены для коммерческого и технологического взвешивания в статике большегрузных карьерных самосвалов типа БелАЗ и рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Делимся деталями этого проекта.
Содержание
Техническая справка о весоизмерительном оборудовании
Металлические конструкции грузоприемной платформы
Точность и скорость – главные факторы успеха!
Видео по теме: экскурсия по заводу "Андромета"
Техническая справка о весоизмерительном оборудовании
По запросу горно-добывающего предприятия, расположенного на Дальнем Востоке, НПП «МЕТРА» разработало конструкцию нестандартных весов с учетом исходных технических требований Заказчика. Главное из них – усиленная грузоприемная платформа повышенной прочности, которая выдерживает экстремальные воздействия и высокие динамические нагрузки при работе с большегрузными карьерными самосвалами. Весы должны стабильно функционировать и обеспечивать метрологическую точность при низких температурах от -40°C до +40°C, а сама конструкция должна быть устойчива к сложным погодным условиям.
Разработанная и изготовленная НПП «МЕТРА» весовая система позволяет взвешивать автомобили снаряженной массой до 150 тонн и рассчитана на осевые нагрузки 25/35/35 тонн, весовая платформа имеет габариты 4,5 х 12,0 метров. Конструктивно весы состоит из двух весовых платформ, каждая из которых опирается на четыре тензодатчика с узлами встройки. Преимуществом весов является применение цифровых тензодатчиков. Это дает возможность контролировать показания каждого датчика и позволяет проводить их независимую диагностику. Для предотвращения падения весов предусмотрены ограничители. Весы оборудованы упорами для ограничения движения грузоприемной платформы в поперечном и продольном направлениях.
Весы изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ OIML R 76-1-2011 “Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания”. Точность автомобильных весов М8200Б-150-12 соответствует III классу по ГОСТ OIML R 76-1-2011. Средний срок службы весов составляет 10 лет.
Высокую точность и надежность работы автомобильных весов М8200Б-150-12 в сложных погодных и эксплуатационных условиях обеспечивают:
- прочная опорная конструкция
- армированное бетонное основание
- защита от перегрузок
- компенсация температурных колебаний.
Металлические конструкции грузоприемной платформы
Важным звеном, отвечающим за точность взвешивания, является грузоприемное устройство (ГПУ), которое представляет собой массивную металлическую эстакаду из сталей 09Г2С и Ст3. Именно эту ответственную часть изделия и было поручено изготовить заводу металлоконструкций «Андромета».
ГПУ состоит из двух платформ длиной 12 м, каждая из которых, в свою очередь включает по 2 секции 6-метровой длины. Секции платформ представляют собой металлические конструкции на основе двутавровых балок, объединенных поперечными балками-связями, а также связевыми элементами в виде пластин и швеллеров. Несущие конструкции секций усилены многочисленными ребрами жесткости в трех плоскостях. Настил секций выполнен из чечевичного листа толщиной 8 мм. На монтаже секции устанавливают на опорные конструкции, соединяют между собой стяжками, обрамляют специальными фартуками и устанавливают ограничители-направляющие (колесоотбойники). Для обслуживания устройства предусмотрены лестницы-стремянки.
От качества исполнения грузоприемного устройства зависит работоспособность весов и точность их показаний, поэтому техническим заданием на изготовление металлоконструкций ГПУ были предусмотрены жесткие требования по допускам линейных размеров отправочных марок и процедурам контроля качества сварных швов.
Точность и скорость – главные факторы успеха!
Благодаря высокотехнологичному оборудованию завода «Андромета» и экспертизе персонала в изготовлении нестандартных технологических металлоконструкций, технических проблем исполнение этого заказа не представляло. Вызовом были сжатые сроки изготовления платформы, обусловленные логистическими ограничениями: на финишном этапе маршрута весы доставляются к месту эксплуатации водным транспортом, а заказ поступил в конце дальневосточного навигационного сезона. С учетом текущей загрузки производства руководство ЗМК «Андромета» приняло соответствующие меры для организации технологического окна под этот заказ, что позволило уложится в жесткий тайминг.
Контрольная сборка и настройка весов осуществлялась специалистами НПК «Метра» на заводе «Андромета», для чего им была предоставлена площадь в цехе контрольной сборки.
Так за счет кооперации двух высокотехнологичных обнинских предприятий был создан новый для российского рынка продукт с высокими технико-эксплуатационными характеристиками - несерийные автомобильные весы М8200Б-150-12. Благодарим НПП «Метра» за предоставленные технические материалы по проекту и высокую оценку работы нашей компании.
