* размеры по индивидуальному заданию
Цена по запросу
* размеры по индивидуальному заданию
Цена по запросу
* размеры по индивидуальному заданию
Цена по запросу
Цена по запросу
По индивидуальному заданию мы можем изготовить каркасный профиль строительный оцинкованный нестандартной формы (в т.ч. разнополочный) из собственного или давальческого сырья (толщина стали - до 4 мм, минимальный объем переработки - 1 рулон). По давальческой схеме выпускаем металлический профиль для быстровозводимых зданий, цена изготовления которого формируется на договорной основе.
Оцинкованный ЛСТК профиль доставляется в Набережные Челны автомобильным, а при больших объемах - железнодорожным транспортом (на заводе имеется спецоснастка для загрузки контейнеров). Доставка осуществляется силами сторонних логистических компаний, осуществляющих грузоперевозки на территорию Камской агломерации. Стоимость доставки рассчитывается исходя из тарифов выбранного перевозчика на дату отгрузки.
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
| Способ доставки: | автотранспорт |
| Условия доставки: | самовывоз, сторонние перевозчики |
| Минимальный объем: | 0,5 тонн единовременно |
| Максимальный объем: | 60 тонн в день |
| Упаковка изделий: | пакеты весом не более 3 тонн каждый |
| Адрес заводского склада: | Калужская обл., Боровский р-н, д.Кривское, ул.Сельскохозяйственная, 9 |
| Характеристики автотранспортных средств | |
| Тип автомобиля: | бортовой прицеп без тента, открываемый борт |
| Грузоподъемность: | 20 тонн (загрузка 14-20 тонн) |
| Высота борта: | не более 700 мм |
| Длина прицепа: | не менее 12 м |
| Ширина прицепа: | 2,20 м |
Отверстия, группы отверстий – в любых заданных местах на стенках и полках
Высечки полок, стенок и отгибов – любых размеров, в любых заданных местах
Крепежные отверстия и их группы; основные диаметры: Ø12 (М10), Ø14 (М12), Ø18 (М16), Ø22(М20), Ø32(М30), другие - по заданию
Отверстия с пуклевкой Ø30(Ø34), диаметр отверстия – по заданию
Круглые технологические отверстия: Ø120
Квадратные технологические отверстия: □120, другие - по заданию
Прямоугольные отверстия: ширина и длина - по заданию
Овальные отверстия: радиус овала 6-16 мм, длина - по заданию
Прямоугольные высечки и фаски на полках, стенках и отгибах: угол фаски 45о, длина и глубина высечек – по заданию
Маркировка деталей: струйная печать
Технология легких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК), являясь сравнительно новой для строительной отрасли России, демонстрируют значительный рост популярности в последние годы. Расширение использования профилей из оцинкованной стали было стимулировано отменой нормативных ограничений и позволило существенно повысить экономическую эффективность строительных проектов благодаря преимуществам, которые имеют ЛСТК:
Каркасы из ЛСТК – оптимальный выбор для строительства промышленных зданий сегмента Лайт индастриал, сельскохозяйственных построек различного типа (включая коровники, птицефермы, сельхозхранилища и многое другое), складских помещений, физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОК), а также мало- и среднеэтажных (до 6 этажей) жилых домов и социальных объектов (школы, детсады, медучреждения и др.). Технология холодной прокатки (ролл-форминг) позволяет изготавливать профили с различными конфигурациями поперечного сечения. Наиболее востребованными в строительстве являются С-, Z-, сигма- и П-образные профили, поскольку их производство обходится дешевле, чем создание более сложных геометрических форм. Это делает стоимость ЛСТК-профилей доступной для широкого круга потребителей на строительном рынке.

Холодногнутый C-профиль является одним из наиболее востребованных продуктов в строительстве с применением легких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК). Он широко используются в быстровозводимых зданиях рамно-связевого типа, часто именуемых "ангарами", где служит материалом основных несущих конструкций, таких как колонны, фермы, фахверковые стойки и ригели, а также для второстепенных компонентов: прогонов, жестких связей, обрамлений проемов и других. Конструкции таких зданий могут быть выполнены как из отдельных C-профилей, так и в виде сборок из двух ветвей, работающих совместно, которые могут иметь открытое (двутавровое) или замкнутое (коробчатое) сечения. Например, в каркасах ЛСТК СТЕРК® от ЗМК «Андромета» колонны, элементы ферм и фахверков имеют двухветвевые сечения открытого типа, состоящие из пар C-профилей, соединенных болтами с определенным шагом, обеспечивающим их совместную работу (не более 30 минимальных эффективных радиусов инерции профиля согласно требованиям СП 260).
В строительстве быстровозводимых жилых домов и объектов социальной инфраструктуры технология ЛСТК имеет большой потенциал и постепенно набирает популярность. В конструкциях этих здвний каркасы формируются из несущих стеновых панелей и ферм (или балок) перекрытий, которые, как правило, также изготавливают из C-профилей и их упрощенной версии – швеллеров. В многоэтажном жилищном строительстве каркасно-обшивные стены на основе ненесущих и самонесущих панелей из ЛСТК также получают все большее распространение.
Для оптимизации затрат на производство и монтаж конструкций жилых домов целесообразно сокращать номенклатуру используемых профилей. К примеру, в системе быстрого строительства жилья СТИЛТАУН от "Андромета" применяется всего один тип C-профиля АС 150х45х12 из оцинкованной стали толщиной 1,2 и 1,5 мм для всех несущих элементов, за исключением главных балок перекрытий, требующих более высокой несущей способности и изготавливаемых из профилей большего размера.
Узнайте больше об этой продукции на странице Оцинкованные С образные профили

Изготовленные методом холодной прокатки Z-профили набирают популярность в качестве прогонов при возведении коммерческих и производственных зданий: логистических комплексов, торговых центров, автосервисов, спортивно-событийных объектов. Прогоны служат опорными конструкциями для крепления стеновых и кровельных ограждений, выполненных из профлиста, сэндвич-панелей и других материалов. В отличие от тяжеловесных и менее удобных в транспортировке и монтаже прогонных систем, изготовленных из прокатного швеллера, оцинкованные Z-профили устанавливаются с использованием болтов нормальной прочности без применения сварки, и не требуют дополнительной антикоррозийной обработки.
Благодаря компактной упаковке (Z-профили вкладываются один в другой, занимая в пять раз меньше места, чем швеллеры) и небольшому весу, использование ЛСТК-профилей значительно снижает расходы на транспортировку, что особенно актуально в условиях непрерывного роста цен на грузоперевозки. Прогонные системы из ЛСТК совместимы с каркасными конструкциями любого типа: из металла, бетона и даже дерева. Поэтому строители и проектировщики все чаще выбирают такие прогоны, заменяя ими традиционные конструкции из чернометаллического швеллера.
В некоторых конструкциях быстровозводимых зданий Z-профили ЛСТК используются в качестве дистанционных элементов при монтаже теплоизоляции, предназначенных для уменьшения "мостиков холода", что позволяет снизить теплопотери.
Узнайте больше об этой продукции на странице Оцинкованные Z образные профили.

По назначению и вариантам использования гнутый сигма-профиль представляет собой аналог C-образного, но отличается более сложной формой сечения. Его особенность – наличие дополнительных рёбер жёсткости на стенках, которые повышают устойчивость к сжимающим нагрузкам, а также позволяют получить эквивалентную несущую способность профиля при меньшей высоте сечения.
Хотя область применения C-образных и сигма-профилей во многом схожа (оба типа используются в основном как несущие элементы в быстровозводимых зданиях и сооружениях), производство сигма-образных профилей требует больших затрат. Это связано с необходимостью дополнительной технологической операции – изгиба стенки готового C-профиля. Поэтому в ЛСТК-конструкциях сигма-профиль применяют, как правило, только в тех случаях, когда требуется уменьшить габариты элементов без потери прочности, например выдержать заданную в проекте строительную высоту или немного увеличить полезный объем постройки.
Как и другие изделия из лёгких стальных тонкостенных конструкций, сигма-профили находят применение не только в строительстве. Их компактность и высокая прочность делают их отличным решением для создания стеллажного оборудования для логистических комплексов и производственных складов.
Завод «Андромета» производит оцинкованные сигма-профили различных размеров, что позволяет подобрать оптимальный вариант как для строительных проектов, так и для различных изделий из промышленных металлоконструкций.
Узнайте больше об этой продукции на странице Оцинкованный сигма профиль

Шляпный профиль — востребованный продукт в современном строительстве, широко применяемый при обустройстве кровельных и фасадных систем. Его используют в зданиях различного назначения:
Основные применения шляпного профиля – создание обрешётки для кровли, направляющих для вентилируемых фасадов и формирование воздушного зазора между несущей конструкцией и облицовкой. Поэтому его часто называют «вентилируемым прогоном».
В строительной системе быстровозводимых жилых домов Стилтаун® шляпный профиль тоже используется для обеспечения зазора между каркасом и обшивкой стен и перекрытий. При заливке пенобетона или укладке утеплителя это пространство также заполняется, что необходимо для:
Узнайте больше об этой продукции на странице Шляпный профиль из оцинкованной стали.

Цена тонны оцинкованных ЛСТК-профилей зависит от двух базовых факторов: технических параметров изделий и объема партии. Наиболее выгодные условия предлагаются при заказе крупных партий однотипных профилей стандартных типоразмеров.
При производстве нестандартных профилей увеличиваются:
- Время обработки
- Расход материалов
- Трудоемкость операций
Получить индивидуальный расчет стоимости заказа можно тремя способами:
Специалисты «Андрометы» оперативно рассчитают стоимость Вашего заказа с учетом всех технических требований и объемов.
Москва Санкт-Петербург Екатеринбург Краснодар Ростов-на Дону Тула Воронеж Казань Нижний Новгород Самара Саратов Челябинск Тюмень Уфа Ижевск Новосибирск Красноярск Хабаровск Владивосток
пн.-пт. 09:00-18:00; сб.-вс. - выходной
Офисы и контакты