Доставка во Владивосток и Приморский край
Металлоконструкции доставляются во Владивосток автомобильным, а при больших объемах - железнодорожным транспортом (на заводе имеется спецоснастка для загрузки контейнеров). Автодоставка осуществляется силами сторонних логистических компаний, осуществляющих грузоперевозки в Приморский край. Стоимость доставки рассчитывается исходя из тарифов выбранного перевозчика на дату отгрузки.
Условия доставки металлоконструкций
|
Параметр
|
Значение |
| Способ доставки: |
автотранспорт |
| Условия доставки: |
самовывоз, сторонние перевозчики |
| Минимальный объем: |
10 тонн единовременно |
| Максимальный объем: |
60 тонн в день |
| Массогабариты изделий: |
длина до 18 м, вес отправочной марки до 10 тонн |
| Адрес склада: |
Калужская обл., Боровский р-н, д.Кривское, ул.Сельскохозяйственная, 9 |
| Характеристики автотранспортных средств |
| Тип автомобиля: |
бортовой прицеп без тента, открываемый борт |
| Грузоподъемность: |
20 тонн (загрузка 14-20 тонн) |
| Высота борта: |
не более 700 мм |
| Длина прицепа: |
не менее 12 м |
| Ширина прицепа: |
2,20 м |
Как рассчитывается цена металлоконструкций

Рассказывает:
Илона Полевая,
заместитель генерального директора по развитию ООО "Андромета"
+7 (484) 395-24-24
"Стоимость металлоконструкций рассчитывается индивидуально для каждого конкретного заказа. В расчете учитываются затраты завода-изготовителя на производство и поставку металлоконструкций, а именно:
Закупка сырья. Стоимость сырья зависит от марок стали и сортамента металлопроката и общего количества металла, закупаемого для выполнения заказа (так как отпускная цена поставщика металла может зависеть от объема закупки).
-
Стоимость антикоррозийной защиты. Цены на разные виды лакокрасочных защитных покрытий сильно различаются. Объем работ по окрашиванию металлических конструкций тоже может быть разным: он зависит от формы изделий, количества слоев, требований Заказчика к контролю толщины ЛКП. А если конструкцию необходимо защитить методом горячего цинкования, то эта услуга, выполняемая специализированным заводом, войдет в стоимость металлоконструкций.
-
Оплата труда производственного персонала. Чем сложнее изделия и чем жестче требования к точности изготовления металлоконструкций, тем выше трудозатраты. Для производства одной тонны сварных конструкций средней сложности требуется от 15 до 25 нормочасов.
-
Оплата труда конструкторов. Трудозатраты специалистов проектного отдела также зависят от сложности металлоконструкций, объёма заказа и требований Заказчика к составу конструкторской документации, которая должна быть выдана (КМД, 3D, КМ, РПЗ и др.).
-
Накладные расходы: затраты на электроэнергию, амортизация оборудования, расходы на содержание производственных площадей.
- Транспортировка продукции во Владивосток, если по условиям договора эти затраты несет производитель металлоконструкций. Они зависят от текущих тарифов на грузоперевозки, способа доставки и объема заказа.
Важно! В текущих условиях, при высокой волатильности цен на стальной прокат отпускные цены металлоконструкций в любой момент могут измениться как в сторону роста, так и снижения. Мы ежемесячно обновляем наш прайс на металлоконструкции, но для получения актуального ценового предложения необходимо направить запрос в отдел продаж через заявку на расчет металлопродукции или другим удобным для вас способом.
Применение металлоконструкций в строительстве
- Промышленные здания: цеха, технологические сооружения, ангары, производственные склады, вспомогательные постройки, административные здания. Сейчас изготовление промышленных металлоконструкций занимает более двух третей всего обема производства ЗМК "Андромета".
Смотрите видео о строительстве кранового цеха
- Складские здания: товарные склады и терминалы, логистические комплексы, склады холодильники и морозильники
- Торговые здания: магазины, рынки, супермаркеты, торговые центры, быстровозводимые кафе, торгово-развлекательные комплексы
- Сельскохозяйственные здания, агропромышленные комплексы и фермы: коровники, птичники, свинарники, овощехранилища, сенохранилища, ангары для сельхоз техники. Смотрите видео об индейководческом комплексе
- Спортивные сооружения различной площади и сложности: быстровозводимые спортзалы, здания ФОК, крытые катки и бассейны, футбольные манежи, конные манежи
- Здания и сооружения для сферы транспорта: быстровозводимые железнодорожные платформы, ангары для авиационной техники, железнодорожные депо, здания аэровокзалов, ж/д и автостанций
- Здания и сооружения для автотранспорта: крытые стоянки и парковки, автосервисы и СТО, автомойки, гаражи
- Быстровозводимые жилые дома: многоэтажные, таунхаусы, коттеджи.
Смотрите видео о строительстве 6-ти и 4-х этажных домов в Обнинске
- Городская инфраструктура: детские сады и школы, больницы, быстровозводимые ФАП
- Реконструкция зданий: мансардные этажи, надстройки, каркасы кровельных покрытий, стропильные системы (фермы).
- Инфраструктурные сооружения: надземные переходы, эстакады для трубопроводов, дорожные ограждения
Это далеко не полный список сфер использования стальных строительных конструкций, и он продолжает расширяться. В 2022 году увеличение объемов применения металла в отечественном строительстве вошло в число приоритетных государственных задач.
Какие металлоконструкции производит завод «Андромета»
Сварные металлоконструкции по КМ или КМД

Технологии сварки металлоконструкций обладают большим спектром возможностей, что делает их универсальным инструментом для реализации самых разных технических задач и дизайнерских решений. Поэтому сварные конструкции являются самыми широко распространенными строительными металлоконструкциями и используются во всех отраслях строительства: промышленном, инфраструктурном, коммерческом и гражданском. Сегодня промышленные металлоконструкции, изготовленные методом сварки, составляют основной портфель заказов российских ЗМК, в том числе и нашего.
Эффективное современное оборудование автоматической и полуавтоматической сварки, квалифицированный рабочий и инженерный персонал позволяют заводу "Андромета" качественно и ритмично выполнять заказы на производство и поставку сложных и ответственных сварных металлоконструкций.
Металлоконструкции по ТЗ, АР или эскизам Заказчика
ООО "Андромета" располагает квалифицированным проектным отделом, что позволяет нам выполнять заказы не только на производство металлоконструкции по готовым чертежам, но и проектировать промышленные и гражданские здания и сооружения самостоятельно. При разработке проектов мы руководствуемся следующими основными установками:
- Максимальная заводская готовность: префаб. Наша цель - перенести самую сложную и трудоемкую часть процесса сборки конструкций со строительной площадки на наш завод. Мы поставляем готовые конструкции, которые сварены и прошли ВИК и УЗК в комфортных и контролируемых заводских условиях, а монтаж на площадке сводится к относительно простой и малозатратной болтовой сборке. Это позволяет Заказчику избежать расходов на высокооплачиваемых профессиональных сварщиков и сложного контроля качества сварных соединений на стройплощадке.
-
Оптимальное соотношение прочности и веса. Мы решаем эту задачу за счет сочетания различных материалов и технологий в одном проекте. Комбинируя сварные металлоконструкции с легкими и экономичными оцинкованными профилями ЛСТК, мы создаем надежные конструкции с минимальной удельной металлоемкостью..
Общий расход металла на изготовление каркасов с использованием ЛСТК профилей может быть снижен на 50 процентов по сравнению с полностью сварными аналогами. А трудозатраты на производство одной тонны сварных конструкций в пять раз выше, чем холодногнутых профилей, что влияет на себестоимость и, как следствие, на отпускную цену металлоконструкций.
Мы производим разнообразные конфигурации комбинированных металлокаркасов: одноэтажные, двух- и более этажные, с кранами и без, с различными типами кровель (плоские, одно- и двускатные с разными уклонами). Колонны и основные несущие балки обычно изготавливаются из сварных двутавров, а кровельные фермы и второстепенные конструкции каркаса (прогоны, элементы фахверков) - из оцинкованных профилей ЛСТК. Примеры часто используемых комбинированных схем можно посмотреть здесь.
Сварные двутавровые балки
Сварные двутавры - одно из наиболее рациональных решений для несущих конструкций зданий и сооружений. Это разумная альтернатива горячекатаным двутавровым балкам, обладающая следующими значимыми преимуществами:

-
Разнообразие сечений. Методом сварки можно изготовить двутавровую балку любой геометрии, например, с переменной высотой стенки, асимметричными полками (разнотолщинные и разной ширины), со смещенными или наклонными стенками. Такие формы сечений позволяют оптимизировать расход металла, снизив затраты заказчика.
-
Устранение проблем с закупкой сырья. Хотя ГОСТ 35087 предусматривает очень широкий сортамент двутавровых балок, российские металлургические заводы производят в больших объемах только некоторые из них, а ряд позиций вообще не способны изготовить технически. Поэтому сварная двутавровая балка не только избавляет заказчика от хлопот по поиску необходимого проката, но иногда даже является единственно возможным решением задачи.
Чтобы узнать больше об ассортименте и ценах на сварную балку производства ЗМК "Андромета" посетите ресурс Изготовление двутавровых сварных балок.
Металлические конструкции из профилей ЛСТК

Наш завод производит широкий ассортимент конструкционных профилей из оцинкованной стали толщиной до 3,5 мм (4 мм технически возможно при наличии сырья) и высотой до 400 мм. Профили поставляются нарезанными по длине (от 100 мм до 14 метров с допуском ± 2 мм). По запросу профили могут быть выполнены в виде готовых деталей с отверстиями различных форм и размеров, высечками стенок, полок и отгибов, маркировкой и другими элементами, необходимыми для сборки конструкции. Операции выполняются методом штамповки на нашей производственной линии. Ее уникальная конструкция позволяет перемещать пробивочные механизмы перпендикулярно движению стальной ленты, чтобы делать вырезы различных форм и размеров в любых местах сечения профиля.
Профили производятся в соответствии с техническими условиями ООО «Андромета» ТУ 1122-002-82866678-2013. По договоренности возможно изготовление нестандартных профилей по размерам, указанным заказчиком. Номенклатура и цены на ЛСТК профиль.